Em minha primeira visita aos escritórios da Fog Creek Software em 2008, fiquei surpreso ao ver os programadores circulando pelo escritório em scooters. Eu não imaginava que scooters fossem algo que os geeks gostassem, mas com certeza parecia divertido, embora quase perigoso no 25º andar de um prédio de escritórios em Manhattan.
Acontece que ter filhos é uma ótima desculpa para se envolver em coisas divertidas, como scooters. Eu não sabia muito sobre scooters para adultos, então, como sou um nerd obsessivo, é claro que tive de pesquisar muito sobre esse assunto. Minha pesquisa revelou o seguinte Xootr MG como uma das principais opções.
News flash: scooters são divertidas. Muito divertidas!
Mas de acordo com minha pesquisa (e agora, experiência pessoal) as scooters também são formas surpreendentemente práticas de transporte em determinadas situações, ou seja, quando …
- o senhor precisa viajar de 1 a 3 milhas
- o percurso não é muito acidentado
- não está chovendo ou molhado
- o percurso é em sua maior parte pavimentado ou tem calçadas
- o(a) senhor(a) se sente à vontade para ser “aquele cara estranho em uma scooter”
As scooters são muito máquinas primitivas; é tanto sua maior força quanto sua maior fraqueza. Sem dúvida, é o veículo pessoal com rodas mais simples que existe. Nesses cenários de curta distância, as scooters tendem a ganhar das bicicletas, por exemplo, porque há menos necessidade de montar e desmontar o veículo – o senhor não precisa trancar uma scooter, nem usar capacete (embora eu recomende um). Basta subir e ir! O senhor obtém quase todos os benefícios da gravidade e da eficiência das rodas com um mínimo de confusão e manutenção. E sim, também é divertido!
Sou apenas um novato em scooters, mas o Xootr MG tem algumas características de que gostei muito, incluindo uma construção sólida como uma rocha, um freio dianteiro (não muito eficiente, mas razoavelmente eficaz quando combinado com o freio traseiro do para-lama) e uma plataforma ampla e confortável para os pés. Mas é preciso algum esforço para andar – não se esqueça de alternar as pernas – e a condução pode ser difícil às vezes, dependendo da superfície. Grandes solavancos e superfícies muito irregulares são material de destruição. E subir uma ladeira em uma scooter, além dos graus mais fracos e suaves, está simplesmente fora de questão.
Para distâncias mais longas, ou se o terreno for mais acidentado ou montanhoso, uma scooter pode funcionar, mas seria uma maneira difícil de viajar. Nesses casos, o que o senhor precisa é de uma bicicleta pequena e portátil, que possa ser levada com o senhor. Já experimentei bicicletas dobráveis antes, e temos duas Bicicletas dobráveis Dahon. São bicicletas excelentes, versáteis e econômicas.
A Dahon fabrica ótimas bicicletas dobráveis tradicionais, mas elas não são tão fáceis de usar quanto eu gostaria para viagens curtas. Como experiência, comprei algo que eu já estava de olho há muito tempo: a Strida LT bicicleta dobrável. Ou, como gosto de chamá-la, meu “veículo da crise da meia-idade”.
(também na foto: alguns acessórios legais que eu recomendo para os proprietários de Strida: uma luz LED traseira Cateye Reflex no rack, luz LED frontal de silicone Knog beetle no guidão e uma rede de carga Sunlite Bicycle bungie).
O atrativo do Strida é que ele se dobra em uma incrivelmente tamanho pequeno.
É quase um pogo stick em formato dobrado. Levei meu Strida em uma curta viagem a São Francisco para um show de palestra na cidade, que envolvia andar de BART, e o Strida na prática é tudo o que eu sonhava que uma bicicleta dobrável moderna e ultraportátil poderia ser:
- freios a disco dianteiros e traseiros; excelentes paradas
- acionamento por correia, portanto, sem graxa nas mãos ou nas calças
- para-lamas embutidos para o caso de encontrar poças ou chuva
- Posição de pilotagem ereta, confortável e de tamanho normal
- dobragem superfácil e extremamente rápida: cinco segundos, sem brincadeira!
- Quando dobrada, a bicicleta pode ser apoiada no rack traseiro (como na foto) ou passear rolando-a sobre as rodas.
A Strida pode parecer estranha, e talvez seja mesmo estranha, mas eu a achei surpreendentemente próxima de uma bicicleta de conveniência ideal para ir a qualquer lugar e fazer qualquer coisa. Ela não é perfeita, é claro:
- Meu único problema real com o Strida: o ajuste do assento é horrendamente desajeitado. Ajustar a altura do assento em uma Strida é dolorosamente incômodo mesmo na garagem; em movimento, não é uma opção.
- É uma bicicleta de rodas pequenas, com todos os compromissos físicos inevitáveis que isso implica. Ela sempre será um pouco instável e não é algo com que o senhor gostaria de fazer um passeio de 16 ou 20 milhas.
- É uma bicicleta de velocidade única, e o senhor não deve sair do selim para pedalar com força em nenhum momento. O quadro e a correia de transmissão não aguentam. Em qualquer coisa que não seja uma subida moderada, o senhor precisará descer e caminhar. (Há uma Strida um pouco mais sofisticada que tem duas marchas internas no cubo, mas não sei nada sobre ela).
- Como a dobra envolve uma junta esférica, ela é é possível danificar permanentemente a bicicleta se o senhor não tiver cuidado ao dobrá-la e forçá-la. Duvido que isso seja uma preocupação real para qualquer pessoa que tenha dobrado uma Strida mais de uma vez, mas se um amigo mal-intencionado tentar dobrar sua Strida para “testá-la”, o senhor poderá ter problemas.
Nenhuma dessas críticas se aplica à Dahon, portanto, espero que o senhor possa ter uma noção da linha divisória entre uma ultra-folder e uma simples e velha bicicleta dobrável.
Sendo um nerd, é não é como se eu passasse muito tempo ao ar livre. Mas, quando me aventuro ao ar livre, gosto de viajar de uma maneira adequada a um nerd. Ou seja, com meu cinto de utilidades totalmente equipadoe no veículo mais idiota e eficiente possível para uma viagem dessa duração específica. Scooters, bicicletas dobráveis, bicicletas reclináveis, pogo sticks… o que for preciso. Se o senhor também quiser se divertir pela cidade, considere adicionar o Xootr MG scooter e Bicicleta dobrável Strida LT para seu estábulo de sistemas de transporte geek.